市政道路工程質(zhì)量注意事項
市政道路工程是由政府出資，對道路進(jìn)行整修或新建的一種工程。市政道路工程的施工可能會(huì )涉及到與燃氣、電力等管線(xiàn)的沖突，所以對于 施工單位的要求也會(huì )更高。所以建設單位對于工程的質(zhì)量要十分重視，以免工程質(zhì)量出現問(wèn)題，影響到各種設施的使用。律圖小編在下文中為大家整理了市政道路工程質(zhì)量注意事項，希望可以給大家帶來(lái)幫助。
市政道路工程質(zhì)量注意事項，市政施工方案和選用合適的工藝。市政道路的施工現場(chǎng)往往受到多種因素影響，因此制定合理的施工方案和選用切實(shí)可行的施工工藝，對于保障市政道路工程的質(zhì)量和工程進(jìn)度至關(guān)重要。施工方案必須實(shí)行分級審批制度，反復對存在的問(wèn)題進(jìn)行修改，直至達到國家規范和設計要求方可執行。
在實(shí)施過(guò)程中，現場(chǎng)人員要進(jìn)行監控，并做好實(shí)施記錄。針對施工過(guò)程中出現的新問(wèn)題或新情況，施工單位要及時(shí)對施工方案進(jìn)行修改，制定程序化的制度文件，使施工方案的實(shí)施始終處于受控狀態(tài)。
路基
填方路基在開(kāi)工前必須進(jìn)行填方試驗，得出技術(shù)參數作為該種填料施工的依據。施工方在填方路基前需先將地面上的雜物清除干凈，用平地機整平，再用壓路機進(jìn)行填前壓實(shí)，嚴格控制松鋪厚度。路堤分層填筑的質(zhì)量是保證整個(gè)路基質(zhì)量的重點(diǎn)，每層填實(shí)的松鋪厚度都必須嚴格按國家規范實(shí)施，每層碾壓完成后要經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下一步工序。挖方路基應按設計的橫斷面及邊坡坡度要求自上而下逐層開(kāi)挖。
邊坡開(kāi)挖后及時(shí)做好排水工作，防止雨水沖刷邊坡。
混凝土路面
為保證水泥混凝土在混合料配合比設計中，單位水泥用量不應小于300kg;施工中對混凝土的坍落度及水灰比根據施工條件的不同進(jìn)行適當調節;按骨料種類(lèi)、最大粒徑、級配和摻用外加劑等試驗，確定混凝土的單位用水量;嚴格掌握混凝土路面的切割時(shí)間，一般在抗壓強度達到10MPa左右方可切割，混凝土路面澆筑完成后，及時(shí)用潮濕材料覆蓋，澆水養護。
要杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生，就應從源頭上把控好工程質(zhì)量，從工程設計、施工及監督等各個(gè)環(huán)節入手，保證工程質(zhì)量不出現問(wèn)題。同時(shí)，施工材料的選擇也十分重要，如果使用了劣質(zhì)施工材料，發(fā)生工程質(zhì)量事故是早晚的問(wèn)題。各單位應積極協(xié)調、溝通，盡可能保證工程完工后的質(zhì)量。
